محركات ساكس
نبذة عن ساكس
تشتهر شركة SACHS في المقام الأول بأنها مورد للسيارات؛ يعود تاريخ أصول العلامة التجارية إلى عام 1895. استحوذت عليها شركة Mannesmann في عام 1997، ثم اندمجت مع شركة ZF Friedrichshafen AG في عام 2011. واليوم، أصبحت SACHS علامة تجارية تابعة لشركة ZF Friedrichshafen AG. تشمل مجموعة المنتجات الواسعة، من بين أشياء أخرى، مكونات محرك عالية الجودة، بالإضافة إلى مكونات الهيكل مثل أنظمة التخميد وامتصاص الصدمات - ليس فقط للسيارات والشاحنات، ولكن أيضًا للدراجات النارية ومركبات السكك الحديدية، وما إلى ذلك. يقع المقر الرئيسي لتطوير وبيع وإنتاج العلامة التجارية SACHS في شفاينفورت.
في عام 2018، تم إطلاق SACHS Micro Mobility، وهو مشروع مشترك بين ZF وMagura وBMZ وBFO. وفي العام نفسه، قدمت الشركة أول نظام قيادة للدراجات الإلكترونية، وهو محرك SACHS RS. في معرض Eurobike 2019، تم تقديم المزيد من محركات Sachs لأنواع مختلفة من الدراجات الإلكترونية.
محركات الدراجات الإلكترونية من ساكس
يضع محرك الدراجة الإلكترونية الكلاسيكي SACHS RS معايير جديدة تمامًا من حيث الأداء بحد أقصى مذهل يبلغ 110 نيوتن متر. تم تطوير هذا المحرك في المقام الأول للدراجات الحضرية والبضائع وبالطبع الدراجات الجبلية الكهربائية. ما هو مثير للاهتمام بشكل خاص هو أن محرك RS يوفر عزم دوران مرتفع للغاية حتى في الإيقاعات المنخفضة مثل 40-60 دورة دواسة في الدقيقة. وهذا مفيد بشكل خاص لسائقي الطرق الوعرة عديمي الخبرة أو راكبي الدراجات البضائع في حركة المرور المتوقفة والمتعبة في المدينة. يجب أن تكون هذه القوة الدافعة قادرة أيضًا على التعامل مع التسلقات الشديدة بشكل جيد للغاية. بفضل إدارة المحرك المبتكرة، لا تسجل القيادة نقاطًا فقط من خلال توصيل الطاقة الذي يتم التحكم فيه بشكل جميل والمساعدة المتناغمة، ولكن أيضًا من خلال المدى الطويل - حتى في وضع القيادة الأكثر قوة (يتمتع السائق بالاختيار بين أربعة أوضاع قيادة مختلفة). وزن محرك RS هو 3,5 كجم.
تتيح SACHS Micro Mobility لمصنعي الدراجات الإلكترونية الفرصة لدمج محرك RS بشكل فردي في مفهوم مركباتهم الخاصة. يتوفر نظام القيادة في إصدار Pedelec (25 كم/ساعة) وإصدار S-Pedelec (45 كم/ساعة).
اعتمادًا على نوع الدراجة الإلكترونية ومنطقة الاستخدام، يمكن للمصنعين أيضًا الاختيار بين بطاريات Sachs Micro Mobility المختلفة. تتراوح العروض من أنظمة المنصات القياسية إلى الحلول الفردية المخصصة للعملاء.
في معرض Eurobike 2019، قدمت شركة SACHS Micro Mobility العديد من محركات الدراجات الإلكترونية الجديدة لتطبيقات مختلفة. على سبيل المثال، هناك Sachs GT 2,8، التي تزن 525 كجم فقط، وينبغي أن تكون مناسبة تمامًا للدراجات ذات العجلات الصلبة والدراجات الكهربائية. تم تطوير RS 925 خصيصًا للدراجات الجبلية الكهربائية. مع Sachs CT 725، قدمت الشركة محركًا مصممًا خصيصًا للأحمال الثقيلة - وهو الحل المثالي للدراجات الكهربائية المخصصة لنقل البضائع.
هل يمكن تحسين محركات الدراجات الإلكترونية من Sachs؟
نعم! على الرغم من أن SACHS Micro Mobility متاحة في السوق منذ عام 2018 فقط، إلا أن هناك بالفعل بعض أدوات الضبط المتاحة التي يمكن استخدامها لإزالة حد السرعة المحدد مسبقًا لمحركات الدراجات الإلكترونية SACHS.
ما هي أدوات الضبط المتوفرة لمحركات الدراجات الإلكترونية Sachs؟
Badass Box 4 لساكس
تعمل أداة الضبط هذه على إزالة حد السرعة البالغ 25 كم/ساعة للدراجات الإلكترونية المزودة بمحركات Sachs تمامًا. وهذا يعني أنك تتمتع بالإمكانات الكاملة للمحرك تحت تصرفك ويمكنك القيادة بشكل أسرع بكثير مع دعم المحرك الكامل. يتميز الصندوق بسهولة تركيبه. من خلال إزالة الصندوق وتحريك مغناطيس السلك، يمكن استعادة الحالة الأصلية (القانونية) للدراجة الإلكترونية في غضون ثوانٍ قليلة. بالمقارنة مع الإصدارات السابقة، Badass Box تم تحسين الإصدار 4 بشكل كبير، على سبيل المثال، أصبح توصيل وفصل الصندوق الآن أسهل من أي وقت مضى بفضل قفل خاص. تم أيضًا استبدال البطارية السابقة ببطارية AAA أقوى بكثير (مدى يزيد عن 7.000 كم). لا يتم عرض السرعة الصحيحة عند تنشيط الضبط. صنع في ألمانيا.
تنبيه: يموت Badass Box تم سحب المحرك 4 الخاص بشركة Sachs من السوق مؤقتًا أثناء مراجعته.
PearTune MSO 4.0 لشركة ساكس
أداة ضبط لا تزيل حد السرعة البالغ 25 كم/ساعة للدراجات الإلكترونية من Sachs فحسب، بل يمكنك أيضًا ضبط الحد الأقصى للسرعة المساعدة على القيمة المطلوبة. الميزة الأصلية هي قفل الشريحة، مما يجعل الضبط "غير مرئي" للغرباء. يمكن تنشيط الضبط أو إلغاء تنشيطه باستخدام أزرار التحكم في الدراجة، وتعرض الشاشة السرعة الصحيحة. لا تحتاج الوحدة إلى بطارية خاصة بها. متوافق مع محركات الدراجات الإلكترونية Sachs من عام 2020.
