ضبط دراجة Trek الكهربائية: افتحها واجعلها أسرع
ضبط دراجات تريك الكهربائية – فتح قفل دراجة تريك، وزيادة سرعتها، وفهم برنامج تريك الحالي بشكل صحيح
نظرة عامة على ضبط الدراجات الكهربائية من تريك: من يكون فتح قفل دراجة تريك الكهربائية أو يكون اجعل رحلة تريك أسرع إذا كنت ترغب في شراء منتج، فلا ينبغي أبدًا أن تختار بناءً على اسم الطراز فقط. العامل الحاسم دائمًا هو... أي نظام محرك أقراص مثبت فعليًاوهنا تحديداً تكمن الإثارة في عالم ستار تريك: فالتشكيلة الحالية تضم شخصيات حديثة Bosch Smart الدراجات القديمة بوش BES2 منصات ودراجات كهربائية خفيفة الوزن من Trek مزودة بـ تي كيو HPR50.
عملياً، هذا يعني: مسلسلات مثل تريك ريل+, تريك باورفلاي+, تريك فيرف+, تريك ديستريكت+ أودر رحلة Allant+ غالباً ما تكمن في العصر الحديث Bosch Smart النظام / BES3 أما دراجات Trek Bosch القديمة، من ناحية أخرى، فلا يزال من الممكن اعتبارها خياراً جيداً. BES2 العالم ملك. نماذج تريك متضمنة أيضاً. تي كيو HPR50على سبيل المثال، في المنصات الخفيفة والرياضية بشكل خاص.
لذلك، صُممت هذه الصفحة لتكون بمثابة أداة مساعدة حقيقية في اتخاذ القرارات: نموذج منطق تريك، الاختلافات بين BES2 اوند BES3دور بنكو دلتا آسيا, مغناطيس الحافة, عضلات المعده اوند التحول الإلكترونيالحالة الخاصة تي كيو HPR50 بالإضافة إلى الحلول المناسبة من المناطق تطبيقات الكمبيوتر, رقاقة, شريحة مزودة بتطبيق, صندوق, المستشعرات اوند دونجل.
صنّف تريك بسرعة
- انطلق مع بوش من الجيل الأول إلى الجيل الرابع على BES1 / BES2 = أول EBT Unlock Key
- رحلة مع Bosch Smart النظام / BES3 بدون مغناطيس حافة = أول مفتاح فتح EBTsmartثم اختر الأجهزة المناسبة Bosch Smart نظام ضبط
- رحلة مع Bosch Smart النظام / BES3 مع مغناطيس الحافة = أول مفتاح فتح EBTsmart، وذلك بحسب البنية مفتاح فتح EBTsmart والأجهزة المناسبة من ضبط مغناطيس حافة بوش
- انطلق في رحلة مع TQ HPR50 = حلول مناسبة من تي كيو تيونينج
- تطبيق eBike Flow متوفر = إشارة قوية لـ رحلة مع Bosch Smart النظام / BES3
- مغناطيس كلاسيكي مرئي = عادةً لا ينطبق هذا على مغناطيس العجلات
- لا يوجد مغناطيس مرئي على الأسلاك، تم دمج المستشعر/المغناطيس في منطقة العجلة الخلفية = تحقق من مغناطيس الحافة أو منطق المستشعر المدمج بشكل منفصل
محتويات هذه الصفحة الخاصة برحلة تريك
- عوالم نموذجية مهمة من سلسلة ستار تريك
- منطق نظام تريك بوش
- انطلق في رحلة مع BES2
- رحلة مع BES3 / Smart System
- منطق BDU في تريك Smart System
- تريك مع مغناطيس حافة
- رحلة بدون مغناطيس حافة
- تريك مع نظام منع انغلاق المكابح ونظام تغيير السرعات الإلكتروني
- انطلق في رحلة مع TQ HPR50
- حلول برمجية
- حلول الأجهزة
- مقارنة مصغرة BES2
- مقارنة مصغرة BES3
- أي حل مناسب لأي مسار؟
عوالم نماذج تريك الرئيسية – بوش، تي كيو، ومنطق تريك الحالي
مع دراجات تريك، من المفيد أولاً فهم تشكيلة الطرازات بشكل عام، ثم الخوض في التفاصيل. فتريك لم تعد مجرد علامة تجارية كلاسيكية تابعة لشركة بوش. وبحسب سلسلة الطرازات، تشمل تشكيلة الدراجات الكهربائية الحالية... Bosch Smart ، اكبر سنا بوش BES2 المنصات، تي كيو HPR50 بل وفي بعض الصفوف أنظمة أخرى أيضاً.
تريك ريل / ريل+
تُعدّ سلسلة Rail+ من أهم خطوط إنتاج شركة Trek في قطاع الدراجات الجبلية الكهربائية عالية الأداء. وتتميز طرازات Rail+ الحالية، على وجه الخصوص، بتفوقها الواضح في الساحة الحديثة. Bosch Smart عالم النظام، وبالتالي فهي مخصصة لـ ضبط تريك بوش ذات أهمية خاصة.
تريك باورفلاي / باورفلاي+
مثالية لركوب الدراجات على الطرق الوعرة، والرحلات، والاستخدامات المتعددة. وبحسب سنة الصنع، ستجد فيها أنظمة بوش الكلاسيكية والأنظمة الحديثة. Smart System المنصات.
تريك فيرف+، المنطقة+، آلانت+
منصات مريحة وحضرية ومنصات للمسافرين، حيث Bosch Smart يمكن أن تجتمع جميع العناصر معًا، بما في ذلك النظام، ومنطق التشغيل المتكامل، والبطاريات الكبيرة، ونظام نقل الحركة بالحزام، وتروس المحور، أو ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
تريك تي كيو وورلد
تستخدم شركة Trek محركات TQ بالإضافة إلى محركات Bosch. وتكتسب دراجات TQ-HPR50، مثل FX+ 7 وFuel EXe، أهمية خاصة في هذا السياق. يجب دراسة هذه الدراجات الكهربائية من Trek بشكل منفصل تمامًا عن دراجات Bosch.
دراجات تريك بوش القديمة
قد تظل طرازات السكك الحديدية القديمة أو Powerfly أو Allant أو طرازات الرحلات بوضوح ضمن نطاق Bosch Gen2 أو Gen3 أو Gen4 على BES2 - أي في عالم Bosch الكلاسيكي.
حالات خاصة غير تابعة لشركة بوش
تقدم شركة Trek الآن أيضاً سلاسل ليست من طراز Bosch الكلاسيكي ولا من طراز TQ HPR50. لذلك، يجب على أي شخص يقول ببساطة "Verve+" أو "District+" التحقق دائماً من النظام المحدد.
قاعدة عملية لسلسلة أفلام ستار تريك
غالباً ما تبدو موديلات دراجات تريك متشابهة ظاهرياً، لكن مواصفاتها التقنية تختلف اختلافاً كبيراً. لذا، لا ينبغي أبداً أن يُبنى القرار على المظهر فقط. السكة الحديدية, باورفلاي, حيوية, يصرف أودر Allant السقوط، ولكن دائماً فوق نظام الدفع الحقيقي: BES2, BES3 / Smart System, تي كيو HPR50 - وفي Bosch Smart بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام النظام عبر بنكو دلتا آسيا, مغناطيس الحافة, عضلات المعده اوند التحول الإلكتروني.
نظام تريك بوش سيستم لوجيك – الطريق الأمثل للوصول إلى الحل الصحيح
كانوا في ضبط دراجات تريك الكهربائية ينبغي على كل من يرغب في تصنيف منتج ما تصنيفاً صحيحاً ألا يبدأ بالمنتج نفسه، بل بالمنطق التقني. وهذا تحديداً ما يمنع عمليات الشراء الخاطئة ويضمن... ضبط تريك بوش أودر ضبط عزم الدوران لدراجات تريك إنها تناسب الدراجة تماماً.
- حدد أولاً نظام القيادة: بوش BES2 Bosch Smart النظام / BES3 أو TQ
- في Bosch Smart بالإضافة إلى ذلك، تحقق من عائلة وحدة توزيع الطاقة (BDU) للنظام
- هل نستخدم مغناطيس الحافة أم نظام المستشعر الكلاسيكي؟
- نظام منع انغلاق المكابح / نظام منع انغلاق المكابح برو اوند التحول الإلكتروني يفحص
- حينها فقط بين تطبيقات الكمبيوتر اوند أجهزة التبخير قرر
Erst ، من ثم بنكو دلتا آسيا، بعد ذلك مغناطيس الحافة, عضلات المعده اوند التحول الإلكترونيلا يتم اختيار المنتج الفعلي إلا في النهاية.
انطلق في رحلة مع BES2 - حيث يتميز كل من البرمجيات والأجهزة بالقوة.
دراجات تريك بنظام بوش الكلاسيكي BES2 هو EBT Unlock Key في كثير من الحالات، يُعدّ هذا الخيار الأول والأسهل. وفي الوقت نفسه، تُعتبر منطقة BES2 تحديدًا المنطقة التي... حلول الأجهزة غالباً ما يظل مفيداً للغاية.
هذا فرق مهم مقارنة بالعديد من تكوينات الأنظمة الذكية: مع BES2، لديك حرية أكبر بكثير للاختيار بين تفعيل البرنامج, رقاقة, وحدة التطبيق, صندوق أودر دونجل ادرس الخيارات. أولئك الذين يركبون دراجات Trek Rail أو Powerfly أو Allant أو دراجات سياحية قديمة مزودة بنظام Bosch كلاسيكي سيجدون غالبًا العديد من المسارات الجيدة جدًا هنا.
خاصة في المنطقة ضبط تريك بوش من الجيل الرابع, ضبط تريك بوش من الجيل الرابع اوند ضبط تريك بوش من الجيل الرابع لا تزال هذه المجموعة الكلاسيكية من الخيارات تمثل ميزة حقيقية.
رحلة مع BES3 / Bosch Smart النظام - أكثر حداثة، ولكنه أكثر تمايزاً
دراجات تريك الحديثة مع Bosch Smart النظام / BES3 هو مفتاح فتح EBTsmart الحل الرئيسي المركزي القائم على البرمجيات. ينطبق هذا بشكل عام على تكوينات Trek. مع وبدون مغناطيس الحافة.
في الوقت نفسه، لا يقتصر عالم BES3 على البرمجيات فقط: بل يتضمن أيضاً... حلول الأجهزة مثل الرقائق، والوحدات، ووحدات التطبيقات، وحلول الاستشعار، أو منتجات المغناطيس الخاصة بالحواف. والفرق الوحيد هو: يجب أن يتم الاختيار في متجر تريك. Smart System وبشكل أكثر دقة حول بنكو دلتا آسيا, مغناطيس الحافة, عضلات المعده اوند التحول الإلكتروني استعن بالدليل.
وهذا الأمر بالغ الأهمية لشركة تريك: ففي تشكيلتها الحالية، ستجد دراجات مزودة بنظام ذكي ليس فقط في فئة الدراجات الجبلية الكهربائية، ولكن أيضًا في سلاسل الدراجات الحضرية والمريحة مثل... فيرف+, ديستريكت+ أودر ألان+.
منطق BDU في تريك Smart System – لماذا هو مهم
في مجال نظام Trek الذكي، لا يكفي مجرد قول "Bosch CX" أو "Trek Rail+" أو "Gen5". فهناك مكونات مختلفة تعمل في الخفاء. عائلات BDUوغالباً ما يكون هذا المنطق أكثر أهمية من اسم المحرك أو البطارية أو الشاشة عند اختيار منتج نظيف.
تُعدّ الصياغة الواضحة ذات أهمية خاصة: يذكر موقع Trek ما يلي في العديد من صفحات الطرازات: Bosch Smart ، لكن لا يظهر رمز الزي العسكري (BDU) المحدد في كل صفحة.في برنامج ستار تريك الحالي، بدو38 مع ذلك، يُنصّ على ذلك صراحةً بالنسبة لمنصتي Rail+ وPowerfly+ الحديثتين. أما بالنسبة لدراجات Trek الأخرى، فغالباً ما يعتمد التصنيف على نوع المحرك، والجيل، ومنطق المستشعرات، والمكونات المحددة.
كيفية قراءة BDU بشكل صحيح في Trek
لا توفر صفحات منتجات Trek العامة دائمًا جميع تفاصيل BDU. لذلك، ينطبق ما يلي على Trek: Smart System: اقرأ BDU مباشرة إن أمكن، أو استنتجه بشكل واضح.لكن لا تعتمد أبدًا على سلسلة النماذج فقط. عمليًا، غالبًا ما تكون الأسئلة التالية كافية: Smart System نعم أو لا. مغناطيس العجلات: نعم أم لا؟ عضلات المعدة؟ نظام التحويل الإلكتروني؟
حامل Trek BDU - كيف يجب أن تقرأه عمليًا
- Rail+ الجيل الخامس: حديث Bosch Smart منصة النظام، تصنيف مشابه لـ BDU38
- باور فلاي+ الجيل الخامس: حديث Bosch Smart منصة النظام، تصنيف مشابه لـ BDU38
- Verve+، District+، Allant+: غالبا Smart Systemلكن مصطلح BDU لا يُذكر دائمًا بشكل علني
- دراجات Trek Smart System القديمة: تحقق بشكل منفصل حسب سنة الصنع ونوع المحرك.
تريك مع مغناطيس حافة
إذا كانت رحلتك Bosch Smart لا يوجد مغناطيس كلاسيكي للأشعة على دعامة المؤخرة وإشارة السرعة بدلاً من ذلك في منطقة حافة العجلة، أو الصمام، أو قرص الفرامل، أو مستشعر العجلة الخلفية المدمج إذا كنت تعمل، فمن المرجح جدًا أنك في مغناطيس الحافة أو عالم المستشعرات المدمجة.
في هذه الحالة، الـ مفتاح فتح EBTsmart أول حل رئيسي قائم على البرمجيات. بالإضافة إلى ذلك، تعتمد حلول شركة تريك، وخاصة تلك التي تستخدم مغناطيسات الحافة أو منطقًا خاصًا مماثلًا، بشكل أساسي على... ضبط مغناطيس حافة بوش ذو صلة.
حلول مغناطيسية مناسبة لحواف عجلات دراجات تريك
- مفتاح فتح EBTsmart – أهم الحلول الرئيسية القائمة على البرمجيات
- مفتاح فتح EBTsmart – حل خاص للتبديل الموجه من مغناطيس الحافة إلى منطق مغناطيس/مستشعر الأسلاك
- ملحقات مغناطيسية إضافية للحافة – حلول مناسبة لـ Bosch Smart نظام مع مغناطيس الحافة
خاصة في رحلة Bosch Smart نظام ضبط ينبغي عليك إلقاء نظرة فاحصة هنا: منصات بوش الحديثة، وأجهزة الاستشعار المدمجة، والمنطق المغناطيسي المثبت على الحافة، تؤدي بسرعة إلى دراجة تبدو كدراجة "بوش" عادية، ولكنها من الناحية الفنية تنتمي بوضوح إلى فئة سيتم اختبار حلول المغناطيس المحيطي بشكل منفصل السقوط.
رحلة بدون مغناطيس حافة
إذا كانت رحلتك Smart System مع تصميم مستشعر كلاسيكي إذا كان النظام يستخدم منطقًا حساسًا/مغناطيسيًا واضحًا في منطقة دعامة السلسلة أو تصميمًا كلاسيكيًا بدون مغناطيس حافة، فإن الأمور عادةً ما تكون أبسط. وينطبق ما يلي غالبًا: مفتاح فتح EBTsmart الأولثم – إذا رغبت في ذلك – أجهزة مناسبة من الفئة Bosch Smart نظام ضبط.
حلول أنظمة ذكية مناسبة بدون مغناطيسات حافة
- مفتاح فتح EBTsmart – الخيار الأول القائم على البرمجيات
- Bosch Smart نظام ضبط – نظرة عامة على جميع حلول الأجهزة المناسبة
- RedPed, MTT SmartChip, VOLspeed, SpeedBox أودر PearTune – وذلك حسب التصميم والمتطلبات والتوافق
بالنسبة للعديد من المستخدمين، هذه هي الحالة النموذجية تماماً. ضبط قضبان تريك, ضبط تريك باورفلاي أودر ضبط تريك ألان: Bosch Smart نظام بدون مغناطيسات حافة؛ أولاً البرمجيات، ثم الأجهزة المناسبة إذا لزم الأمر.
انطلق في رحلة مع نظام ABS أو ABS Pro أو e-Shift
تقدم شركة Trek تكوينات في بيئة Bosch حيث عضلات المعده, ABS برو، وظائف تلقائية أو منطق التبديل الشبيه بنظام e-Shift تُعد هذه النقاط مهمة لاختيار المنتج، لذا لا ينبغي التعامل معها على أنها مجرد هوامش.
- نظام منع انغلاق المكابح / نظام منع انغلاق المكابح الاحترافي: جميل Bosch Smart افحص النظام بشكل منفصل ودقيق.
- مفتاح فتح EBTsmart: وخاصة مع دراجات Trek Smart System الحديثة، غالباً ما يظل هذا هو الحل الرئيسي الأكثر أهمية.
- حلول التبديل: غير مخصص لجميع تكوينات نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
- نظام النقل الإلكتروني / نظام التشغيل الآلي / الدوائر الخاصة: ضع ذلك في اعتبارك دائمًا، لأن إشارة السرعة ومنطق العرض وسلوك التبديل يمكن أن تتفاعل بشكل أوثق.
انطلق في رحلة مع TQ HPR50 - منطقتها الخاصة، ومنطقها الخاص
لا تقتصر شركة تريك اليوم على شركة بوش فقط. والأهم من ذلك كله... TQ-HPR50 Worldلأن قواعد Bosch BDU أو Bosch rim magnet أو BES2/BES3 لا تنطبق هنا. لذلك، يجب تعديل اختيار المنتج لدراجات Trek هذه. منفصل تمامًا erfolgen.
أمثلة نموذجية من سلسلة ستار تريك مع تي كيو HPR50 هي FX+ 7, وقود EX وبحسب المنصة، هناك دراجات كهربائية خفيفة الوزن أخرى من Trek مصممة خصيصًا لتوفير دعم طبيعي وهادئ بشكل خاص.
حلول TQ-HPR50 المناسبة لـ Trek
- نظرة عامة على ضبط عزم الدوران
- PearTune MSO 4.0 لـ TQ HPR50 – حل معياري قوي
- MBIQ-P لـ TQ HPR40 / HPR50 / HPR60 – حل إضافي صغير الحجم
- SpeedBox 3.1 لـ TQ HPR40 / HPR50 / HPR60 – وحدة ذات منطق إعداد فردي
هام: توفر شركة تريك الآن منصات TQ الأحدث. تركز هذه الصفحة تحديدًا على... تي كيو HPR50لأن هذه المنطقة مخصصة لـ ضبط Trek FX+ 7 اوند ضبط وقود تريك فيول إي إكس إي ذات أهمية خاصة.
حلول برمجية للدراجات الكهربائية من تريك
EBT Unlock Key
بالنسبة للعديد من دراجات تريك مع BES1 / BES2تفعيل عبر المتصفح باستخدام منفذ USB بدون تركيب شريحة تقليدية.
مفتاح فتح EBTsmart
الحل الرئيسي للعديد من دراجات Trek-Bosch الحديثة مع Smart System / BES3، مع وبدون مغناطيس الحافة.
مفتاح فتح EBTsmart
حل خاص لبعض دراجات Trek Smart System مع مغناطيس الحافة، إذا كان هناك رغبة متعمدة في استخدام منطق مغناطيسي بديل للمستشعر/المحور.
حلول الأجهزة للدراجات الكهربائية من تريك
لا تقتصر شركة Trek على كونها علامة تجارية للبرمجيات فحسب، بل تقدم أيضاً بدائل قوية للأجهزة، خاصةً في منتجات Bosch، وذلك بحسب النظام. وينطبق هذا الأمر بشكل أكبر على شركة TQ، لأنها تعمل في مجال منتجات مختلف تماماً.
- شريحة / وحدة – حل كلاسيكي مثبت بشكل دائم
- شريحة مزودة بتطبيق – منطق تكوين إضافي
- حل الاستشعار – مثيرة للاهتمام بشكل خاص في حالات خاصة
- دونجل – حل خارجي أو قابل للعكس جزئياً
- صندوق – الطريقة الكلاسيكية، خاصة إذا كان إعداد المستشعر مناسبًا
مهم بشكل خاص: في BES2 غالباً ما تكون حلول الأجهزة جزءاً طبيعياً من عملية الاختيار. BES3 وهي موجودة هناك أيضاً، ولكن مع تركيز أقوى بكثير على بنكو دلتا آسيا, مغناطيس الحافة والحالات الخاصة. TQ وبدورها، يتم تطبيق منطق توافق منفصل تمامًا.
منطق رائع في شركة تريك: المستشعر الموجود على العجلة الخلفية هو الذي يقرر.
بالنسبة لشركة تريك، لا يُعد نظام المحرك هو الأمر الحاسم فحسب، بل يُعد موضع المستشعر الفعلي على العجلة الخلفية أمرًا بالغ الأهمية أيضًا:
- مستشعر على دعامة السلسلة = تصميم كلاسيكي، غالباً مع مغناطيس مرئي على طول المحور
- مستشعر في منطقة الانقطاع = تصميم متكامل في منطقة العجلة الخلفية
- لأجهزة استشعار بوش الخاصة قد يلزم وجود محول أو منطق محدد.
لهذا السبب تحديداً... ضبط دراجات تريك الكهربائية ودائما أيضاً الصيغة "مستشعر على العجلة الخلفية" يجب مراعاة ما يلي: لا يحدد نظام المحرك فقط، بل يحدد موقع المستشعر الفعلي أيضًا حل الأجهزة المناسب.
مقارنة مختصرة بين Trek و BES2
في رحلة على BES2 غالباً ما يكون الاختيار واسعاً بشكل مُرضٍ: فالبرامج والأجهزة متقاربة جداً هنا.
| حل | جهد | Anzeige | Charakter | تصنيف |
|---|---|---|---|---|
| EBT Unlock Key | منخفض جداً | غالباً ما يختلف / يُقسم إلى النصف | حل برمجي نظيف | الاختيار الأول |
| شريحة / وحدة | متوسط | الانحراف للتصحيح | الأجهزة الكلاسيكية | بديل قوي |
| شريحة مزودة بتطبيق | متوسط إلى مرتفع | الانحراف للتصحيح | المزيد من منطق الإعداد | بديل مريح |
| صندوق / دونجل | منخفض | أكثر تشوهاً | كلاسيكي / خارجي | هو إجراء تكميلي إلى حد ما |
مقارنة مصغرة بين لعبة Trek ولعبة BES3 / Smart System
في رحلة على BES3 تتميز تشكيلة المنتجات بتنوعها الدقيق. وتكتسب القيم الدقيقة، ومنطق وحدة توزيع الطاقة، والمغناطيسات الطرفية أهمية بالغة هنا.
| حل | جهد | Anzeige | Charakter | تصنيف |
|---|---|---|---|---|
| مفتاح فتح EBTsmart | منخفض جداً | صحيح حتى سرعة 32 كم/ساعة | حلول برمجية حديثة | الاختيار الأول |
| مفتاح فتح EBTsmart | متوسط | انحراف بمقدار 22 كم/ساعة تقريبًا | حلول الاستشعار على الدراجة | علبة خاصة لمغناطيس الحافة |
| شريحة / وحدة | عالية | غير صحيح | الأجهزة الكلاسيكية | ممكن، لكن تحقق بدقة أكبر. |
| شريحة مزودة بتطبيق | عالية | عرض غير صحيح، وأحيانًا حتى عرض خاص | المزيد من منطق الإعداد | بديل مثير للاهتمام |
أي حل مناسب لأي مسار؟
| نظام الرحلات | الاختيار الأول | ثم مثير للاهتمام | تلميح |
|---|---|---|---|
| تريك بوش من الجيل الأول إلى الجيل الرابع / BES2 | EBT Unlock Key | شريحة، وحدة تطبيق، صندوق، دونجل | غالباً ما تكون حلول الأجهزة مفيدة بشكل خاص هنا. |
| رحلة Smart System بدون مغناطيس حافة | مفتاح فتح EBTsmart | أجهزة النظام الذكي | ضع في اعتبارك دائمًا BDU وABS وe-Shift. |
| رحلة Smart System مع مغناطيس الحافة | مفتاح فتح EBTsmart | مفاتيح, ملحقات مغناطيسية للحافة | احرص دائمًا على فحص مغناطيس الحافة ووحدة BDU بشكل منفصل. |
| انطلق في رحلة مع TQ HPR50 | حلول تي كيو | PearTune، MBIQ-P، SpeedBox اعتمادا على رغباتك | لا ينطبق منطق بوش هنا. |
ما زلت غير متأكد من رحلتك؟
ثم اتبع هذا الترتيب دائمًا عند العمل مع شركة تريك: نموذج → نظام القيادة → بنكو دلتا آسيا → مغناطيس العجلات: نعم أم لا؟ → موضع المستشعر على العجلة الخلفية → عضلات المعده → التحول الإلكتروني.
أسرع طريقة لتحقيق تصنيف نظيف هي باستخدام اسم النموذج, Baujahr إضافة إلى صور للمحرك والشاشة ومنطقة المستشعر على العجلة الخلفية.
دليل ضبط بوش Bosch Smart مغناطيس حافة بوش تي كيو تيونينج الدعم
