Specialized ضبط
مات الضبط المتخصص نظرة عامة: الشركة المصنعة الأمريكية Specialized تستخدم محركات من الشركة المصنعة الألمانية لمحركات الدراجات الإلكترونية الخاصة بها Brose خلف. لكن، Specialized يموت Brose محركات مزودة ببرمجيات خاصة بها لضمان التنسيق المثالي بين الدراجة الإلكترونية ونظام القيادة قدر الإمكان. في الواقع، أبلغ العديد من السائقين Specialized توفر الدراجات الإلكترونية دعمًا متناغمًا بشكل خاص وتجربة ركوب طبيعية بشكل خاص. الميزة الخاصة لهذه المحركات هي فصل العمود المرفقي عن عمود المحرك. ونتيجة لذلك، لا توجد مقاومة للدواسة عند القيادة بسرعة أكبر من الحد الأقصى للمساعدة وهو 25 كم/ساعة (بدون ضبط).
هناك الآن عدة أجيال من Specialized محركات الأقراص التي تم تحسينها بشكل مستمر من قبل الشركة المصنعة. تشمل أهم محركات الشركة حاليًا ما يلي: Specialized 1.2 E (50 نيوتن متر)، والذي تم تحسينه لتحقيق استهلاك منخفض للطاقة بشكل خاص، والأكثر قوة Specialized 1.3 بقوة 90 نيوتن متر. القوة الحقيقية هي الضوء الشديد، Specialized محرك 2.1 مصمم بالكامل للاستخدام في الدراجات الجبلية الكهربائية. كما أنها تحتوي على 90 نيوتن متر ويمكنها زيادة قوة دواسة السائق بنسبة تصل إلى 410%. الأساس هو Brose محرك S ماج المحرك، الذي تم تجهيزه أيضًا ببرنامجه الخاص. الجميع Specialized Turbo Levo FSR تم تجهيز الموديلات بهذا المحرك منذ طراز عام 2019.
هام: للحصول على نصائح شراء شاملة، يرجى دائمًا الاتصال بنا الدعم الفني على مدار الساعة. من الناحية المثالية مع ورقة البيانات الخاصة بك Specialized E-الدراجة. غالبًا ما تحدث أخطاء عند الطلب لأن تسمية المحرك الدقيقة غير صحيحة.
فرو Brose Specialized بالنسبة للمحركات، من الممكن الحصول على حلول ضبط من شركات مصنعة مختلفة، على سبيل المثال PearTune, Badass Box, SpeedBox،... ومن الجدير تسليط الضوء على مواصفات MTT B. أدوات الضبط الأكثر موصى بها لـ Specialized يمكنك طلب الدراجات الإلكترونية هنا:
