محركات الدراجات الإلكترونية
نظرة عامة على محركات الدراجات الإلكترونية – اعثر على الضبط المثالي لك
نقدم أدناه أهم محركات الدراجات الإلكترونية التي يمكن ضبطها باستخدام المنتجات من متجرنا:
ضبط ل Bosch Smart نظام (BES3) الجيل الرابع من عام 4
مع نظام Bosch Gen4 2022 E-Bike System (BES3) الجديد، والذي يُطلق عليه أحيانًا أيضًا اسم "Bosch Smart "نظام 2022" أو ما يُعرف بـ"بوش الجيل الخامس" (Bosch Gen5)، تُحدث بوش نقلة نوعية في عالم الدراجات الهوائية. إنه نظام ذكي متكامل يتكون من عناصر مترابطة: تطبيق eBike Flow، وجهاز الكمبيوتر المدمج Kiox 300، و... LED Remote وحدة التحكم والبطارية القوية PowerTube 750. يتم توسيع النظام باستمرار بمكونات إضافية. باعتبارها وحدة قيادة، تعتمد شركة Bosch على محركات Gen4 التي أثبتت كفاءتها، والتي توفر عزم دوران قوي للغاية يصل إلى 85 نيوتن متر. Performance يعرض. سيتم تحسين النظام بشكل مستمر من خلال التحديثات المنتظمة عبر البلوتوث.
باختصار، مع Bosch Smart مع نظام القيادة Gen4 (بدءًا من عام 2022)، تريد شركة Bosch الانتقال أخيرًا إلى مستقبل الدراجات الإلكترونية الرقمية. نظرًا لوجود العديد من التغييرات في النظام الجديد (على سبيل المثال في الاتصالات)، فقد أثبتت أدوات ضبط الدراجة الإلكترونية السابقة لـ Bosch Gen4 أنها غير متوافقة وكان لا بد من تطوير حلول ضبط جديدة. لقد كانت هناك بالفعل نجاحات أولية، بحيث توجد الآن أيضًا أدوات ضبط موصى بها لـ Bosch Gen4 2022 أو لـ Bosch Smart النظام 2022 موجود.
منتجات Bosch Gen4 2022 (Bosch Smart نظام 2022) في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا Bosch Gen4 2022
ضبط محركات بوش 2020 (الجيل الرابع)
أحدث محرك الدراجة الإلكترونية الجديد Bosch Gen4 بقوة تصل إلى 85 نيوتن متر ضجة كبيرة منذ البداية. ليس فقط لأن محركات بوش أصبحت الآن رائدة السوق وأن المحرك الجديد قوي جدًا بالفعل، ولكن أيضًا لأنه تم تجهيزه ببرنامج مضاد للضبط عمليًا من المصنع. ومع ذلك، فإن هذا لم يمنع مصنعي الضبط من تنفيذ حلول ضبط رائعة بعد فترة قصيرة فقط. وفقًا للشركة المصنعة، يوفر الجيل الجديد من محركات الدراجات الإلكترونية من Bosch ما يصل إلى 340% من دعم القيادة الأقصى عند 250 واط من الطاقة المستمرة ويسمح بالدعم حتى 120 دورة في الدقيقة (إيقاع). مجموعة واسعة من أوضاع القيادة (Turbo/ExtendedBoost (2021)-eMTB/Tour/Eco/Off) والعديد من الخيارات لاختيار الشاشة (Kiox، Intuvia، Nyon، Nyon2،...) تكمل محرك الدراجة الإلكترونية القوي هذا. وكان من المثير للاهتمام بشكل خاص، بطبيعة الحال، مدى إمكانية إعفاء محرك Bosch Gen4 الجديد من حد 25 كم/ساعة. نحن نقدم الآن أكثر من 14 منتجًا مختلفًا لضبط هذا النوع من المحرك وحده.
منتجات بوش 2020 (الجيل الرابع) في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا Bosch Gen4
ضبط بوش Active اوند Performance (+CX) Line المحركات (الجيل الثاني والجيل الثالث)
القوي Performance (+CX) Line حقق الطريق الذي يبلغ طوله 75 نيوتن متر (بحد أقصى 85 نيوتن متر) نجاحًا كبيرًا بين راكبي الدراجات الجبلية الكهربائية. محركات Gen2 على وجه الخصوص منتشرة على نطاق واسع. الأمثل Drive Unit (DU) هو حجم موثوق به في التضاريس وعلى المسارات الجبلية. بفضل "Uphill Flow" المتميز، أصبح من الممكن الآن إتقان حتى التسلقات الشديدة على الطرق الوعرة بكل سهولة. ال Active Line ومع ذلك، لا يحظى هذا النوع باهتمام كبير في قطاع الدراجات الجبلية. يشكل كلا نوعي المحرك بشكل أساسي ما يسمى بالجيل الثاني (Gen2) في شركة بوش، وقد تم استخدامهما منذ عام 2. ومن منظور الضبط، لا يختلف نوع Gen2014 عن Gen3. فقط عند فتح المحرك وحجم حلقة السلسلة تكون هناك اختلافات كبيرة، وهذا هو السبب في أننا قمنا بدمج كلا النوعين من المحرك من أجل البساطة.
منتجات لمحركات Bosch Gen2 وGen3 في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونة Bosch Gen2 و Gen3 Motor
ضبط بوش Classic Line محركات (الجيل الأول)
يشكل محرك Bosch Classic الأساس التاريخي لجميع محركات Bosch. الفكرة الأساسية: "نحن نديرها 180 درجة ونبنيها لتصبح دراجة جبلية" - كانت هذه هي الإشارة الانطلاقية للتاريخ الناجح للغاية للدراجات الجبلية الإلكترونية. وبناءً على ذلك، أصبحت محركات الدراجات الإلكترونية من Bosch الآن رائدة في السوق ويتم تركيبها في أكثر من 50 علامة تجارية للدراجات الإلكترونية - بما في ذلك العلامات التجارية المعروفة مثل Bergamont وBulls وCannondale وCube وDiamant وFlyer وFocus وGazelle وGhost، Giantفي نهاية المطاف، كان محرك Bosch Classic أيضًا بمثابة إشارة البدء لضبط الدراجة الإلكترونية، لأن الحاجة إلى المزيد من القوة والطاقة خارج النطاقات المسموح بها قانونًا زادت بسرعة بسبب الانتشار السريع للدراجات الجبلية الإلكترونية. يُطلق على محرك Bosch Classic اسم محرك Gen1 وتم تصنيعه حتى عام 2014. وبالمناسبة، فهو المحرك الوحيد حتى الآن الذي يمكن تحسينه عبر الضبط البرمجي.
منتجات محرك Bosch Classic (Gen1) في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا Bosch Gen1
ضبط ياماها Powerdrive محركات
أول ياماها Powerdrive تم طرح محرك (PW) في السوق في عام 2014. وقد لفت محرك PW انتباهًا كبيرًا لأنه كان صغيرًا وخفيفًا للغاية، ولكنه لا يزال قويًا للغاية (قوة مقدرة مستمرة تبلغ 70 نيوتن متر). منذ ذلك الحين، تم تحسين محركات Yamaha PW بشكل مستمر وتحسينها لتناسب أنواع معينة من الدراجات الإلكترونية، ولهذا السبب تتوفر الآن إصدارات مختلفة من هذا المحرك عالي الجودة. ومن الجدير بالذكر بشكل خاص محرك Yamaha PW-X القوي، الذي ظهر في السوق في عام 2017 وتم تصميمه خصيصًا للدراجات الجبلية الكهربائية (يوجد الآن إصدار خليفة محسن، PW-X2). هناك أيضًا سلسلة محركات Yamaha مثل PW-TE أو PW-CE، والتي تم تصميمها بشكل أكبر للاستخدام في المدينة وحيث تكون الراحة واستقرار القيادة هي التركيز الرئيسي. محركات PW-X3 جديدة تمامًا وتتميز بحجم أصغر ووزن أقل. يجب أن يكون هناك الآن محرك Yamaha PW مناسبًا لكل نوع من أنواع الدراجات الإلكترونية تقريبًا. اليوم، تعتبر محركات ياماها الوسطى بديلاً حقيقياً لمحركات الدراجات الإلكترونية من شركة بوش التي تهيمن على السوق إلى حد كبير.
منتجات ياماها Powerdrive محركات (PW) في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في ياماها لدينا Powerdrive المدونة
الضبط لمحركات GIANT SyncDrive
ظهرت محركات SyncDrive الأولى في السوق في عام 2017؛ يتم استخدامها حصريا في Giant تم تركيب الدراجات الإلكترونية. محركات SyncDrive هي نتيجة تعاون بين الشركة المصنعة للدراجات الإلكترونية التايوانية Giant وياماها. لكي نكون دقيقين، تعتمد محركات SyncDrive على محركات Yamaha، والتي، مع ذلك، Giant وقد تم تجهيزهم ببرمجياتهم الخاصة. الميزة الخاصة لمحركات SyncDrive هي ما يسمى بتقنية Smart Assist، والتي توفر تلقائيًا مساعدة الدواسة المناسبة ويمكن مقارنتها بناقل الحركة الأوتوماتيكي في السيارات. توجد الآن محركات SyncDrive مختلفة تم تحسينها لتناسب أنواع مختلفة من الدراجات الإلكترونية. في Giant على سبيل المثال، يعد SyncDrive Life نسخة منقحة من محرك Yamaha PW للدراجات الإلكترونية في المدينة. الرياضي Giant من ناحية أخرى، يتميز محرك SyncDrive Sport بعزم دوران مرتفع يبلغ 80 نيوتن متر، وبالتالي فهو مثالي للدراجات الإلكترونية المخصصة للرحلات والرحلات. ال Giant SyncDrive Pro عبارة عن محرك قوي حقيقي يعتمد على محرك Yamaha PW-X المجرب ومصمم خصيصًا للاستخدام في الدراجات الجبلية الكهربائية. ال Giant محركات SyncDrive Pro 2.
منتجات محرك GIANT SyncDrive في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا
ضبط محركات شيمانو
تعتبر شركة شيمانو اليابانية واحدة من أهم وأنجح الشركات المصنعة لمكونات وإكسسوارات الدراجات في العالم. لا عجب أن دخلت شركة شيمانو سوق الدراجات الإلكترونية المزدهرة في وقت مبكر نسبيًا. في عام 2010، قدمت الشركة أول محرك دراجة إلكترونية خاص بها يسمى Shimano STePS (أنظمة الطاقة الكهربائية الشاملة من شيمانو). ومع ذلك، فإن الإصدار الأول، المجهز أيضًا بمحرك أمامي، لم يحقق نجاحًا كبيرًا، وخاصة بسبب مداه القصير نسبيًا. لهذا السبب شيمانو STePS تم تعديل نظام القيادة بالكامل وتحسينه بشكل كبير، مما أدى إلى ظهور الإصدار الجديد من Shimano STePS لقد ظهرت هذه الأنظمة في السوق، ولكن الآن بمحرك وسطي ومدى أكبر بكثير. والآن بدأت قصة النجاح الحقيقية لدراجات Shimano الإلكترونية. هناك الآن أشكال مختلفة من STePS أنظمة القيادة، على سبيل المثال الطراز "الكلاسيكي" الخفيف والمدمج E6000 بعزم دوران يبلغ 50 نيوتن متر. من ناحية أخرى، تم تصميم محرك E8000 خصيصًا للاستخدام في الدراجات الجبلية الكهربائية. على الرغم من أن محرك E8000 خفيف جدًا (أقل من 3 كجم)، إلا أنه يتمتع بعزم دوران مثير للإعجاب يبلغ 70 نيوتن متر. يقال أن تجربة ركوب E8000 قريبة جدًا من تجربة ركوب الدراجة الجبلية الكهربائية "الحقيقية" غير الآلية. شيمانو STePS تتكون أنظمة القيادة من مكونات مختلفة (مثل المحركات والبطاريات وأجهزة كمبيوتر الدراجات) والتي يمكن تكوينها من قبل الشركات المصنعة المعنية وفقًا لمتطلباتها المحددة. ليس من المستغرب أن شيمانو STePS يتم الآن استخدام هذه الأنظمة من قبل العديد من مصنعي الدراجات الإلكترونية المختلفة ومجموعة واسعة من النماذج. أصبح الآن في السوق خليفة المحرك E8000، وهو المحرك EP8. يحتوي هذا الطراز على العديد من التحسينات مقارنة بالطراز السابق، وأهمها زيادة عزم الدوران إلى 85 نيوتن متر.
منتجات محركات شيمانو في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا
ضبط ل Brose محركات
المورد الألماني للسيارات المشهور عالميًا Brose أطلقت الشركة أول محرك وسطي للدراجات الكهربائية تم تطويره ذاتيًا في السوق في صيف عام 2014. ومن المثير للاهتمام أن محرك توجيه مثبت للسيارات، تم إنتاجه ملايين المرات، كان بمثابة الأساس. تم تطوير هذا المحرك بشكل أكبر وتم تحسينه خصيصًا للاستخدام في الدراجات الإلكترونية. وكانت النتيجة عبارة عن دراجة إلكترونية عالية الكفاءة، ولكنها في الوقت نفسه مضغوطة وهادئة للغاية. هناك الآن مختلف Brose محركات مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات أنواع الدراجات الإلكترونية المختلفة. على سبيل المثال، هناك Brose محرك الأقراص C "City Champion"، المصمم للاستخدام في المدينة. ال Brose من ناحية أخرى، يعتبر Drive T في المقام الأول عداءًا لمسافات طويلة وهو مناسب أيضًا للدراجات الإلكترونية المخصصة للشحن. في الشعبية Brose مع طراز Drive S، تم التركيز بشكل خاص على الاستجابة الحساسة والأداء العالي على المسارات الصعبة. يتمتع هذا المحرك القوي بدعم أقصى بنسبة 410 بالمائة (!) وعزم دوران مذهل يبلغ 90 نيوتن متر. هناك أيضًا مستوى دعم حصري يسمى "وضع الطاقة المرنة".
منتجات ل Brose محركات في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا
ضبط ل Specialized (Brose) المحركات
الشركة الأمريكية Specialized ليست فقط واحدة من أكبر الشركات المصنعة للدراجات في العالم، بل إنها تنتج أيضًا الدراجات الإلكترونية. أولا وقبل كل شيء، Specialized تشتهر بين خبراء الدراجات الجبلية الكهربائية بالجودة العالية والقوية بشكل خاص. تحظى بشعبية كبيرة "Specialized Levoسلسلة الطرازات هذه، فهي دراجات جبلية كهربائية فاخرة. كما تتمتع الطرازات ذات التعليق الكامل بسمعة طيبة.Specialized Turbo Levo"الدراجات الجبلية الكهربائية. Specialized صُممت دراجات "كينوفو" الكهربائية الجبلية في المقام الأول للتضاريس الصعبة. جميع هذه السلاسل من الطرازات هي بالتأكيد من بين أفضل ما يقدمه سوق الدراجات الكهربائية الجبلية. حقيقة مثيرة للاهتمام: حتى لو Specialized تم تطوير العديد من مكونات الدراجة الإلكترونية داخليًا، لذا Specialized المحركات على ثبت Brose المحركات. لهذا السبب، هناك العديد من أدوات ضبط الدراجات الإلكترونية Brose متوافق أيضًا مع Specialized دراجات الكترونية.
منتجات ل Specialized (Brose) المحركات في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا
ضبط بافانغ Max Drive محركات
الشركة الصينية بافانغ هي شركة نشطة دوليًا في تصنيع مكونات أنظمة المركبات الكهربائية، مع التركيز الرئيسي على الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية الإلكترونية. تنتج شركة Bafang أنظمة دراجات إلكترونية متكاملة ومتطورة، بما في ذلك المحركات والبطاريات وواجهات المستخدم الرسومية وأجهزة الاستشعار. في ربيع عام 2015، تم تقديم بافانغ Max Drive نظام المحرك الأوسط الذي لا يزال يحظى بشعبية كبيرة حتى يومنا هذا. ومن المثير للاهتمام أن شركة بافانج لا تنتج محركات مثبتة في المنتصف فحسب، بل تنتج أيضًا محركات أمامية وخلفية. تنتج شركة Bafang أيضًا أنظمة قيادة مختلفة مصممة لتلبية المتطلبات المحددة لأنواع مختلفة من الدراجات الإلكترونية (eMTB، eRoad، جولة إلكترونية، eCity, eCargo).
منتجات بافانغ Max Drive محركات في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا
ضبط ل Rocky Mountain Powerplay محركات
الشركة الكندية "Rocky Mountain تشتهر شركة Bicycles Ltd في المقام الأول بدراجاتها الجبلية عالية الجودة. في عام 2017، قدمت الشركة "الارتفاع" Powerplay"دراجة جبلية كهربائية تجمع بين خصائص القيادة الممتازة للدراجات غير الآلية"Rocky Mountain دراجات جبلية "Altitude" مع محركات قوية تم تطويرها ذاتيًا Powerplay-محرك مشترك. وفقًا للشركة، ينبغي أن تكون هذه أول دراجة جبلية آلية تتمتع بنفس خصائص القيادة تمامًا مثل الدراجات الجبلية المماثلة بدون دعم المحرك. في الواقع، وجدت هذه الدراجة الكهربائية الجبلية العديد من المعجبين المتحمسين بين الخبراء. يجب أن يكون هذا هو الحال مع النماذج الأحدث مثل Rocky Mountain غريزة Powerplay لا ينبغي أن يكون Carbon E-MTB مختلفًا.
منتجات ل Dyname محرك في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا
ضبط ل Impulse محركات
في Impulse محركات الدراجات الإلكترونية هي أنظمة متكاملة تتكون من المحرك والبطارية والشاشة. ال Impulse يتم إنتاج الأنظمة بواسطة Derby Cycle
شركة هولدنج المحدودة، أكبر شركة لتصنيع الدراجات في ألمانيا وثالث أكبر شركة في أوروبا. تشمل العلامات التجارية المعروفة للشركة Kalkhoff وFocus وUnivega وRaleigh - وهي أيضًا العلامات التجارية الوحيدة للدراجات الإلكترونية التي Impulse تم تثبيت محركات الأقراص. اولاً
Impulse ظهرت محركات الدراجات الإلكترونية في السوق في وقت مبكر من عام 2011 - وكانت في الواقع أول دراجة إلكترونية بمحرك وسطي مع فرامل خلفية مدمجة على الإطلاق (لم يكن هذا ممكنًا من الناحية الفنية من قبل). تحظى بشعبية خاصة الهدوء الجميل، ولكن القوي Impulse محرك EVO، الذي يتمتع بعزم دوران قوي يبلغ 80 نيوتن متر. يعد الطراز EVO Next مناسبًا بشكل خاص للمسافات الطويلة. الكلاسيكية الحديثة هي Impulse محرك 2.0، والذي يبلغ عزم دورانه المذهل 70 نيوتن متر، مناسب جدًا للاستخدام في المدينة. في هذا الجزء Impulse 2.0 حتى كمنافس لأنظمة القيادة الكلاسيكية من Bosch وYamaha.
منتجات ل Impulse محركات في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا
ضبط محركات باناسونيك
ظلت الدراجات الإلكترونية التي تنتجها شركة الإلكترونيات اليابانية الشهيرة باناسونيك من بين أكثر الدراجات مبيعًا في ألمانيا لفترة طويلة. ولكن على الرغم من أن أنظمة Bosch أصبحت الآن رائدة السوق، إلا أن محركات Panasonic لا تزال قادرة على التمسك بمكانتها في سوق الدراجات الإلكترونية اليوم بفضل التطورات الجديدة المبتكرة والجودة الجيدة. والأمر المثير للاهتمام هو أن شركة باناسونيك لا تنتج محركات مثبتة في المنتصف فحسب، بل تنتج أيضًا محركات مثبتة في المقدمة. يركز محرك Panasonic المزود بمحرك أمامي في المقام الأول على الراحة وهو مصمم للاستخدام اليومي في المدينة (إحدى المزايا هي أنه يمكن دمج المحرك مع فرامل السفينة). تتوفر إصدارات مختلفة من محركات باناسونيك الوسطى للاختيار من بينها. هذه محركات بقوة 250 واط مع عزم دوران يتراوح من 65 إلى 80 نيوتن متر. في محركات باناسونيك ذات التركيب الخلفي، توجد البطارية في الجزء الخلفي خلف أنبوب المقعد، بينما في محركات باناسونيك ذات التركيب الأمامي، يتم دمج البطاريات بشكل جذاب بصريًا في الأنبوب السفلي. تُستخدم محركات الدراجات الإلكترونية من Panasonic بشكل أساسي في الموديلات من KTM وFLYER (على سبيل المثال سلسلة T) وKETTLER...
منتجات محركات باناسونيك في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا
ضبط ل FLYON شركة تي كيو موتورز
الدراجة الهوائية FLYON ePerformance تم تطوير نظام القيادة خصيصًا للاستخدام في الدراجات الجبلية الكهربائية. تم إطلاق هذه السلسلة الراقية لأول مرة في طراز عام 2019 وتحظى بشعبية كبيرة بين الخبراء - حصل النظام على "جائزة التصميم والابتكار"، حتى أن الفائزين بالجائزة خلصوا إلى أن "Haibike مع FLYONسلسلة، والتي ربما تُمثل أكبر قفزة في التطوير منذ اختراع دراجات eMountain. من الميزات البارزة بطارية قوية جدًا (630 واط/48 فولت) ومحرك قوي للغاية بعزم دوران يصل إلى 120 نيوتن متر. في حين أن معظم مكونات FLYON تأتي الأنظمة من شركة Haibike نفسها، وتم تطوير المحرك بالتعاون مع المورد التكنولوجي الألماني الشهير TQ. ومن المرجح أن تكون نتيجة هذا التعاون هي إنتاج أحد أقوى محركات الدراجات الإلكترونية على الإطلاق. الميزة الخاصة هي علبة التروس ذات الحلقة الدبوسية الحاصلة على براءة اختراع، والتي توفر قدرًا كبيرًا من الطاقة حتى في أصغر المساحات. مع هذه الرحلة، يمكنك عمليًا "التحليق" فوق المسارات - الاسم "FLYON"لذلك فهو مناسب تمامًا. FLYON ePerformance تم تثبيت النظام في العديد من طرازات Haibike XDURO مثل NDURO وALLMTN وALLTRAIL وADVENTR. ستجد هنا أدوات الضبط التي ستساعدك على تحقيق أقصى استفادة من FLYON محرك TQ يمكنك الخروج!
منتجات محركات Flyon TQ في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا
ضبط محركات TQ
يضع محرك TQ HPR 120S معايير جديدة تمامًا في مجال محركات الدراجات الإلكترونية عالية الأداء. هذا المحرك قوي للغاية (عزم دوران ثابت 120 نيوتن متر)، وبالتالي فهو مناسب بشكل مثالي للدراجات الجبلية الكهربائية والدراجات الكهربائية المخصصة لنقل البضائع، ولكن بالطبع أيضًا للدراجات الكهربائية الترفيهية التقليدية والدراجات الكهربائية المخصصة للتنقل. الميزة الخاصة لهذا المحرك الأوسط هي ناقل الحركة ذو الحلقة الدبوسية الحاصل على براءة اختراع، والذي يتيح أداءً عاليًا للغاية في أصغر المساحات - فلا عجب أن حصل المحرك على جائزة "التصميم والابتكار 2018" المرغوبة. حتى أصعب التسلقات يمكن إتقانها بسهولة باستخدام هذه القوة. وتوجد الآن أيضًا إصدارات أخرى من هذا المحرك، على سبيل المثال: "TQ HPR 120S Race" أو "TQ HPR 120C". كانت شركة Haibike واحدة من أوائل الشركات المصنعة للدراجات الإلكترونية التي زودت موديلاتها بمحركات TQ FLYON مسلسل. يقع المقر الرئيسي لمجموعة TQ في مدينة سيفيلد، ألمانيا. بفضل أدوات الضبط المتوفرة في متجرنا، يمكنك أخيرًا الاستفادة من الإمكانات الكاملة لهذه المحركات القوية!
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا
ضبط محركات BionX
قامت شركة BionX الكندية بتصنيع أنظمة قيادة الدراجات الإلكترونية عالية الجودة تتكون من محرك وبطارية ووحدة تحكم. تمكنت BionX أيضًا من دمج محرك العجلة الخلفية وتروس المحور، وهو ما كان يُعتبر مستحيلًا من الناحية الفنية لفترة طويلة (محرك BionX IGH3). لقد صنعت الشركة لنفسها اسمًا في البداية بفضل محركاتها الفعالة للعجلات الخلفية، ولكن في عام 2012 قدمت أيضًا محركها الخاص للعجلات الأمامية. من ناحية أخرى، أنتجت شركة BionX مجموعات تحويل يمكن استخدامها لترقية الدراجات العادية إلى دراجات إلكترونية آلية، ومن ناحية أخرى، عملت الشركة أيضًا مع مصنعي الدراجات الإلكترونية الذين قاموا بتثبيت محركات BionX مباشرة في مركباتهم. في مرحلة ما، تم تركيب محركات BionX بواسطة أكثر من 30 علامة تجارية، بما في ذلك أسماء معروفة مثل Focus، وWheeler، وDiamant، وKalkhoff، وKTM، وRaleigh، وRise & Müller، وUnivega. تم أيضًا تركيب المحرك الأمامي BionX في الدراجات الإلكترونية Diamant. ولسوء الحظ، اضطرت شركة BionX GmbH الألمانية أيضًا إلى وقف عملياتها نحو نهاية عام 2018، بعد زوال الشركة الأم الكندية.
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا
ضبط ل Neodrives محركات &Xion
اللماح Neodrives هي شركة Alber GmbH في جنوب ألمانيا. إنها Neodrives إنه نظام قيادة دراجة إلكترونية متكامل - على عكس معظم الأنظمة الأخرى - لا يعمل بمحرك وسطي، بل بمحرك خلفي. ال Neodrives وقد حصل النظام على العديد من الجوائز ويتم تثبيته الآن في الدراجات الإلكترونية من العديد من الشركات المصنعة الشهيرة - على سبيل المثال في نماذج من Kalkhoff، Raleigh، Bulls Green Mover، Simplon و Univega. للدراجات الإلكترونية من Derby Cycle يتم استخدام النظام تحت اسم Xion (من بين أنظمة أخرى في Raleigh & Kalkhoff E-Bikes) - Neodrives ومحركات Xion متطابقة تقريبًا. بالمناسبة، هناك حتى Neodrives مجموعة تحويل تسمح لك بترقية الدراجات التقليدية إلى دراجات كهربائية بمحرك. بعد سنوات من خيارات الضبط المعقدة للغاية فقط Neodrives كانت الدراجات الإلكترونية موجودة، والآن يوجد على الأقل أداة ضبط "حقيقية" وموصى بها حقًا لـ Neodrives & محركات شيون.
منتجات ل Neodrives & محركات Xion في المتجر
مزيد من المعلومات حول المحرك في مدونتنا
يمكنك العثور على المزيد من محركات الدراجات الإلكترونية في مدونة المحركات
