ضبط بوش
ضبط بوش: الدليل الشامل لمزيد من السرعة والحرية على دراجتك الإلكترونية
مرحباً بكم في دليلنا الشامل حول ضبط الدراجة الإلكترونية من بوش. إذا كنت تريد الحصول على أقصى استفادة من رحلتك بالدراجة الإلكترونية، فقد وصلت إلى المكان الصحيح. في هذه الصفحة، ستتعلم كل شيء عن محركات Bosch المختلفة، وطرق الضبط المتاحة، والمنتجات المناسبة لكل محرك - والاعتبارات القانونية التي يجب أخذها في الاعتبار.
لماذا ضبط بوش؟
تُعد محركات Bosch من بين أنظمة الدراجات الإلكترونية الأكثر شعبية في جميع أنحاء العالم. ولكن بغض النظر عما إذا كان لديك دراجة بها Active Line, Performance Line سواء كنت تقود دراجة بمحرك CX أو دراجة كهربائية، فإن الحد الأقصى للسرعة هو 25 كم/ساعة. يُزيل التعديل هذا الحد ويُطلق العنان للإمكانيات الكاملة لنظام القيادة. سواء كنت تبحث عن قيادة رياضية، أو ترغب في صعود المنحدرات الحادة، أو ببساطة تريد المزيد من السرعة، فمع التعديل المناسب، يمكنك استخدام دراجتك بشكل قانوني وبكامل إمكانياتها في ملكية خاصة أو في الخارج.
حاضِر: مقارنة ضبط رمز ترخيص بوش
نظرة عامة على محركات بوش
| جيل | تعيين | ملامح | |
|---|---|---|---|
| Gen1 | كلاسيك + | BES1 | محركات قديمة وتكنولوجيا بسيطة |
| Gen2 | Active / Performance Line (حتى عام 2016 تقريبًا) | BES2 | أول تغيير في النظام، واسع النطاق |
| Gen3 | Active Line Plus / Performance Line (من 2018 أكتوبر XNUMX) | BES2 | شاشات عرض حديثة، مدمجة، وأكثر هدوءًا |
| الجيل الرابع (BES4) | Performance Line تجربة العملاء (منذ عام 2020) | BES2 | ضبط ذكي للدراجات الجبلية الكهربائية، غالبًا مع حماية حلقات السلسلة |
| الجيل الرابع (BES4) | Performance CX Smart System AB 2022 | BES3 | نوع موصل جديد، تحديثات OTA، وظيفة تشخيصية جديدة |
| Gen5 | Bosch Smart نظام من عام 2024 | BES3 | متصل بالكامل بتطبيق eBike Flow |
| مغناطيس الحافة | على سبيل المثال على سبيل المثال رحلة، مكعب | BES3 | لا يوجد ذراع استشعار، يوجد مغناطيس على الصمام |
ضبط بوش حسب المحرك بالتفصيل
بوش الجيل الأول (كلاسيكي+ BES1)
محرك بوش الأول: قوي، صاخب، لكنه لا يزال قيد الاستخدام في العديد من الدراجات الجبلية الكهربائية المبكرة اليوم. أي شخص يمتلك دراجة إلكترونية قديمة سيجد EBT Unlock Key الحل الأبسط لإلغاء القفل – بدون أي تدخل فني. مثالي للمبتدئين. اقرأ المزيد عن Bosch Gen1 في المدونة
بوش الجيل الثاني (Active/Performance BES2)
لقد جلب الجيل الثاني قوة أكبر بشكل ملحوظ وانتشر بسرعة. يمكن إجراء التحكم عبر برنامج (EBT) وكذلك باستخدام شرائح مثل RedPed أو ضبط MTT. تتمتع هذه المحركات بقدرة خاصة على الضبط. اقرأ المزيد عن Bosch Gen2 في المدونة
بوش الجيل الثاني (Active Line Plus BES2)
يعد Bosch Gen3 هادئًا للغاية وفعالًا ومثبتًا في الدراجات الجبلية الكهربائية الحديثة. يظل النظام BES2، ولكن من الأفضل دمجه مع الشاشات الحديثة. مثالي للضبط المدعوم بالبرمجيات عبر USB أو شرائح التطبيق. اقرأ المزيد عن Bosch Gen3 في المدونة
بوش الجيل الثاني (Performance Line CX BES2)
يعد محرك CX هو المحرك المفضل في مشهد الدراجات الجبلية الكهربائية. تم استخدامه في العديد من الدراجات الفاخرة منذ عام 2020. مع عزم دوران يصل إلى 85 نيوتن متر، يصبح الضبط منطقيًا بشكل خاص هنا. ال EBT Unlock Key أودر RedPed 3 هي وسائل الاختيار. اقرأ المزيد عن Bosch Gen4 في المدونة
بوش الجيل الأول Smart System (BES3)
منذ عام 2022، تقوم شركة بوش بتوريد Smart System (BES3) هندسة معمارية جديدة كلياً. شاشات جديدة، ومقابس جديدة، وتطبيق جديد. لا يمكن ضبط البرامج الكلاسيكية هنا بعد – Splug- تقدم الدونجلات حاليًا الحل العملي الوحيد. أكثر على Bosch Smart النظام (Gen4 BES3) اقرأ في المدونة
بوش الجيل الثاني (Smart System من عام 2024 و BES3)
التطوير الإضافي لنظام BES3: أكثر ترابطًا، وأكثر تقييدًا. تحارب شركة بوش بشكل نشط ضد الضبط. إذا كنت لا تزال ترغب في إلغاء القفل، يمكنك استخدام RedPed أودر دن Splug الظهر – دونجل خارجي مزود بوظيفة التوصيل والتشغيل. اقرأ المزيد عن Bosch Gen5 في المدونة
أنظمة مغناطيس حافة بوش
ميزة خاصة: بدلاً من مغناطيس السلك، تستخدم شركة Bosch مغناطيسًا على صمام الحافة في الموديلات الأحدث (على سبيل المثال Trek وCube). وهذا يعني أن الصناديق الكلاسيكية لم تعد تعمل. في الوقت الحالي، فقط حيل الاستشعار أو المنتجات المتخصصة مثل RimBoost تؤدي إلى النجاح. اقرأ المزيد عن نظام مغناطيس الحافة من Bosch في المدونة
الفرق بين Bosch Gen4 (BES2) وGen4 Smart System (BES3)
توجد محركات Bosch Gen4 في نوعين مختلفين من الأنظمة التي تبدو متشابهة من الخارج ولكنها مختلفة تقنيًا بشكل أساسي: نظام BES2 الكلاسيكي ونظام BES3 الجديد Smart System. يعد هذا الاختلاف أمرًا بالغ الأهمية لضبط الدراجة الإلكترونية.
بوش الجيل الثاني - الجيل الرابع - BES2
- يستخدم نظام BES2 (منذ عام 2014)
- مقبس شحن دائري رباعي الدبابيس
- متوافق مع شاشات بوش الكلاسيكية (Purion، Intuvia، Kiox 1، Nyon 1)
- مستخدم على نطاق واسع، تتوفر العديد من حلول الضبط: افتح هنا!
- ليس مع Smart System متوافق
بوش الجيل الرابع - الجيل الخامس - BES4 (Smart System)
- منذ عام 2022 مع Smart System مقدمة
- مقبس شحن جديد ثنائي السنون (بيضاوي، مغناطيسي)
- متوافق فقط مع Kiox 300 / Kiox 500 / LED Remote
- يتطلب الاتصال عبر تطبيق Bosch Flow
- أكثر تقييدًا بشكل ملحوظ عندما يتعلق الأمر بالضبط - فقط الحلول الخاصة مثل مفتاح فتح EBTsmart وظيفة (حلول أخرى)
- انتباه: مغناطيس حافة بوش
النتيجة: BES2 أو BES3؟
الاختلافات البصرية تكمن بشكل أساسي في مقبس الشحن والتشخيص. يستخدم BES2 الموصل الدائري المألوف، بينما يستخدم BES3 (Smart System) يستخدم واجهة بيضاوية جديدة. ويختلف العالم أيضًا عندما يتعلق الأمر بهندسة البرمجيات: ففي حين يواصل BES2 تقديم مجموعة واسعة من خيارات الضبط، فإن نظام BES3 مشفر من الناحية الفنية - وهذا يتطلب ضبطًا دقيقًا وذكيًا للبرمجيات.
طرق الضبط في المقارنة
تم تثبيته بشكل دائم
| ميثود | الوصف | الفوائد | عيوب |
|---|---|---|---|
| شريحة مع التطبيق (على سبيل المثال RedPed 3) | يجمع بين التحكم في الأجهزة والتطبيق | قابلة للتعديل بشكل فردي، وظائف واسعة النطاق. ال RedPed الشريحة هي الوحيدة التي يمكن تحديثها عبر التطبيق | تم تثبيته بشكل دائم |
| ضبط البرامج (على سبيل المثال EBT Unlock Key أودر مفتاح فتح EBTsmart) | التنشيط المستند إلى المتصفح عبر كابل USB | لا يوجد تثبيت، قابل لإعادة الضبط | - |
| ضبط الشريحة (على سبيل المثال MTT SmartChip) | شريحة ضبط مثبتة بشكل دائم في منطقة المحرك | التنشيط الدائم، عادةً مع خيارات التنشيط وإلغاء التنشيط | تم تثبيته بشكل دائم |
| دونجل (على سبيل المثال Splug) | كابل وسيط، عادةً لـ BES3 | يمكن إزالة الأجهزة والبرامج بسهولة، وبالتالي لم تعد متصلة بالدراجة. | مرئية جزئيا |
| صندوق (على سبيل المثال Badass Box) | صندوق قابل للتركيب على المستشعر | سهولة التركيب (قم بتوصيل المغناطيس وتحريكه)، ولا يوجد أي تدخل في المحرك | مرئي |
| ضبط المستشعر (مستشعر MTT الذكي) | استبدال أو معالجة المستشعر | غير مرئي، لأن المستشعر تم استبداله | التثبيت الطويل |
أي ضبط يناسب محرك بوش؟
| محرك بوش | أفضل ضبط بوش | تلميح |
|---|---|---|
| الجيل الرابع (BES1) | EBT Unlock Key | سهل وآمن عبر الكمبيوتر وكابل USB |
| الجيل الرابع (BES2) | RedPed, EBT Unlock Key | اختيار متعدد الاستخدامات، مفتوح من الناحية الفنية |
| الجيل الرابع (BES3) | RedPed, EBT Unlock Key | متوافق مع الشاشات الحديثة |
| الجيل الرابع (BES4) | EBT Unlock Key, RedPed | ★★★★★ Performance لنمط eMTB |
| الجيل الرابع (BES4) | شريحة مع تطبيق أو مفتاح ذكي | |
| الجيل الرابع (BES5) | مفتاح فتح EBTsmart, RedPed 3, Splug | شريحة مع تطبيق أو مفتاح ذكي |
| مغناطيس الحافة | مفتاح فتح EBTsmart, صندوق باسداس 5 | محركات BDU37 وBDU 38 فقط |
ابدأ الآن
هل تريد أن تبدأ فوراً؟ ثم ستجد الحلول المناسبة لمحركك هنا:
- مفتاح فتح EBTsmart
- EBT Unlock Key (الجيل الأول - الجيل الرابع)
- RedPed 3 شرائح بلوتوث
- Splug إلى Bosch Smart
- Badass Box 5 BDU38
حاضِر: مقارنة ضبط رمز ترخيص بوش
